Hyke lancia un piccolo traghetto a idrogeno con celle a combustibile in Norvegia

La società norvegese Hydrolift Smart-City Ferries (Hyke) ha sviluppato un traghetto passeggeri completamente elettrico da 50 passeggeri che pesa solo 10 tonnellate e può essere prodotto in serie.

L'Hyke Shuttle 0001 è lungo 15 metri e largo 5,7 metri, con una potenza di uscita compresa tra 60 kW e 150 kW (a seconda della versione) e una capacità totale della batteria compresa tra 95 kWh e 285 kWh. Il tetto del traghetto elettrico è dotato di pannelli solari che possono caricarsi automaticamente in modalità wireless. Hyke forniva una velocità massima di 15 nodi (28 km/h) e un consumo di energia da 10 a 12 KWH all'ora ad una velocità di 6 nodi.

Parigi ha ordinato quattro traghetti elettrici per i Giochi Olimpici della prossima estate. Hyke prevede di essere in grado di costruire inizialmente circa 15-20 navi all'anno e 100 all'anno in futuro. Hyke sta inoltre sviluppando una propria tecnologia di navigazione autonoma, integrata in tutte le sue navi. Pertanto in futuro i traghetti elettrici potranno operare anche senza capitano.

La Norvegia ha fatto notevoli progressi nel tentativo di elettrificare il suo sistema di traghetti in tutto il paese, annunciando a marzo che la rotta di traghetti più lunga della Norvegia sarà elettrificata entro il 2025. I sistemi di propulsione elettrica non sono l'unico centro di attenzione per il mondo dei traghetti norvegese, con Ballard che ha firmato un contratto per la fornitura di moduli di celle a combustibile per i traghetti nel febbraio dello scorso anno. Nel 2021, il traghetto elettrico più grande del mondo, insieme ad altri tre traghetti elettrici, è entrato in funzione in Norvegia. In effetti, il lavoro della Norvegia per integrare le nuove tecnologie energetiche nel sistema dei traghetti è iniziato già nel 2018.

"Dobbiamo ridurre le emissioni di CO2, dobbiamo ridurre le code sulle strade, dobbiamo rivitalizzare le nostre città. La rigenerazione urbana spesso significa lo sviluppo di nuove aree residenziali e uffici vicino all'acqua, che a sua volta comporta nuove sfide e opportunità di trasporto. " Lo ha detto l'amministratore delegato di Hyke.