Il Belgio ha approvato 250 milioni di euro di fondi pubblici per costruire una rete nazionale di gasdotti per l’idrogeno verso la Germania

Ma la rete non avrà un operatore fino al 2024.

Il Consiglio dei ministri belga ha approvato 250 milioni di euro di fondi pubblici per la costruzione della rete dell'idrogeno. Ciò fa parte dei piani per il principale hub di importazione e trasporto di idrogeno del Belgio.

Nel 2022, il governo belga ha annunciato una strategia nazionale per l’energia dell’idrogeno, che mira a importare grandi quantità di idrogeno e suoi derivati, gran parte del quale dovrebbe essere esportato nei vicini paesi europei. La strategia nazionale belga sull'idrogeno propone di investire 300 milioni di euro in fondi pubblici per costruire un gasdotto con la Germania entro il 2028. Nel progetto sono stati investiti 250 milioni di euro, ma non è stata presa alcuna decisione sull'utilizzo dei restanti 50 milioni di euro.

Il Belgio ha una rete di gasdotti per l’idrogeno di circa 570 chilometri, più di un terzo della lunghezza totale della rete europea di 1.600 chilometri. La maggior parte di essi collega cluster industriali all’interno del Belgio e alcuni si estendono fino alla Francia e ai Paesi Bassi.

Il Belgio prevede di sviluppare ulteriormente una rete dell’idrogeno tra i cluster industriali di Gand, Anversa, Mons, Charleroi e Lifrage e di collegarsi con la Germania.

All’inizio di luglio 2023, il parlamento belga ha approvato un quadro normativo per la rete dell’idrogeno, con l’intenzione di selezionare un operatore della rete dell’idrogeno per supervisionare il sistema all’inizio del 2024.

Nel giugno 2023, l’operatore olandese della rete del gas Gasunie ha preso la decisione finale di investire nella prima sezione di una rete di idrogeno di 1.200 km che attraversa Paesi Bassi, Belgio e Germania.

Proprio la settimana scorsa, su richiesta del governo tedesco, l’operatore tedesco di trasporto del gas ha svelato i piani per costruire 11.000 chilometri di gasdotti per l’idrogeno in tutta la Germania.

In line with the EU's proposed hydrogen and gas market decarbonisation package, Belgium has said it will de-link the operation of the new hydrogen network from the transmission of other energy carriers, such as electricity and gas.

L’attuale operatore del sistema di trasporto del gas Fluxys sta già pianificando in Belgio e sta costruendo nuovo idrogeno o preparando infrastrutture per l’idrogeno. Ciò include la prima sezione del gasdotto dal porto di Zeebrugge alla capitale Bruxelles, che inizialmente fornirà gas fossile, che potrà essere convertito in idrogeno una volta che ci sarà la domanda del mercato.