Bill Gates investe nel più grande progetto europeo di metanolo verde a idrogeno

Breakthrough Energy Catalyst, il fondo per il clima fondato dal miliardario Bill Gates, venerdì si è unito all'Unione Europea per fornire un importante incremento di liquidità al progetto di punta del metanolo verde della svedese Orsted.

Orsted ha preso la decisione finale di investimento (FID) su FlagshipONE a dicembre e ha avviato i lavori a maggio, scegliendo di utilizzare il proprio bilancio per costruire l'impianto piuttosto che finanziare il progetto attraverso il debito.

La rivoluzionaria Energy Catalyst, tuttavia, ha ora acquistato una quota del 15% nella struttura, mentre la Banca europea per gli investimenti ha effettuato un investimento, o prestito, "quasi-equity". I suoi termini di rimborso fissano i tassi di interesse in base alle prestazioni piuttosto che durante il periodo di rimborso. . FlagshipONE riceverà finanziamenti anche da Horizon Europe.

Tuttavia, l’importo totale ricevuto da Orsted dalle tre fonti non è stato reso noto, anche se la Commissione Europea ha affermato in un annuncio separato di aver fornito a FlagshipONE e ad un progetto di stoccaggio energetico in Italia un totale di 240 milioni di euro in sovvenzioni, capitale proprio e rischi. debito.

Rodi Guidero, direttore esecutivo di Breakthrough Energy, ha dichiarato: "Questa collaborazione aiuterà a far avanzare FlagshipONE dal pre-sviluppo, dall'inizio della costruzione, fino al funzionamento finale".

"Insieme, stiamo fornendo un progetto per accelerare l'implementazione delle prime soluzioni per aiutare l'Europa a raggiungere i suoi obiettivi di decarbonizzazione", ha aggiunto.

Tuttavia, un portavoce di Orsted ha dichiarato ai media che "questa partnership non ha alcun impatto materiale sulla costruzione".

Il progetto FlagshipONE, situato sul sito di una centrale elettrica di cogenerazione a biomassa a Ornskoldsvik, in Svezia, prevede di produrre 55.000 tonnellate di metanolo all’anno a partire dal 2025, con l’obiettivo di fornire un carburante a emissioni zero per le navi.

L’impianto utilizzerà un elettrolizzatore da 70 MW fornito dalla società danese Topsoe per produrre la materia prima di idrogeno, mentre la bioCO2 proverrà dalla centrale elettrica.

FlagshipONE trarrà inoltre acqua e vapore dalla centrale termica co-localizzata, trasferendo al contempo il calore di scarto dal processo di produzione elettronica di metanolo alla rete di teleriscaldamento.

Orsted sta inoltre sviluppando un progetto più ampio di metanolo verde da 300.000 tonnellate all’anno sulla costa del Golfo degli Stati Uniti come parte dell’HyVelocity Center, che ha ricevuto una sovvenzione fino a 1,2 miliardi di dollari dal Programma regionale del Centro per l’idrogeno pulito.

Tuttavia, lo sviluppatore danese ha ritirato anche alcuni progetti in Europa.