L’energia dell’idrogeno svolgerà un ruolo chiave nella decarbonizzazione dei porti interni europei

I porti interni determinano il loro enorme ruolo nella trasformazione energetica dell’idrogeno in Europa.

Il 24 maggio 2023, la Federazione europea dei porti interni (EFIP) ha finalizzato la sua posizione sullo sviluppo dell’energia dell’idrogeno nei porti interni europei.

L’energia dell’idrogeno è stata identificata dall’Unione Europea come uno dei principali vettori energetici del futuro, che aiuterà a realizzare la transizione energetica verde. Ciò richiede un’analoga trasformazione verde dei sistemi logistici e delle reti energetiche europee, e i porti svolgeranno un ruolo centrale in questa trasformazione.

Nel 2023, la European Inland Ports Association e il think tank di VIENNA hanno organizzato una serie di seminari sull’uso dell’energia dell’idrogeno nei porti interni. In questa serie di seminari, i porti interni europei hanno esaminato vari aspetti dello sviluppo e dell’applicazione dell’energia dell’idrogeno nei porti interni invitando un’ampia gamma di esperti. Il workshop finale si è tenuto il 27 aprile, concludendo ufficialmente la serie.

Il documento di sintesi “L’idrogeno per il successo dei porti interni d’Europa” evidenzia il ruolo chiave che i porti interni svolgeranno nella transizione energetica dell’idrogeno in Europa. I porti interni, in quanto hub di trasporto intermodale, faciliteranno l’implementazione di tecnologie sostenibili dell’idrogeno che aiuteranno a decarbonizzare i settori industriale, logistico e dei trasporti, contribuendo allo sviluppo economico e alla creazione di posti di lavoro.

L’implementazione della tecnologia sostenibile dell’idrogeno nei porti interni ridurrebbe drasticamente le emissioni di gas serra e l’inquinamento atmosferico. I porti interni hanno il potenziale per diventare una parte importante della rete di fornitura di energia dell’idrogeno, agendo come fornitori locali e centri di distribuzione, sostenendo la costruzione di “valli dell’idrogeno” e accelerando l’applicazione della tecnologia dell’idrogeno.

Allo stesso tempo, l’Associazione europea dei porti interni ha chiarito diverse sfide che ostacolano la diffusione di soluzioni energetiche sostenibili a idrogeno nei porti interni, tra cui vincoli infrastrutturali, difficoltà di finanziamento, incertezza legislativa, procedure di licenza e vincoli dimensionali. Per superare queste sfide, il documento sulla posizione dell’idrogeno per il successo dei porti interni europei formula anche raccomandazioni come garantire un quadro giuridico coerente, sviluppare una strategia globale per la diffusione dell’idrogeno, sostenere i partenariati pubblico-privato, garantire canali di investimento affidabili e promuovere soluzioni innovative.

"L'idrogeno svolgerà un ruolo innegabilmente importante nella trasformazione energetica dell'UE", ha affermato Turi Fiorito, direttore generale della European Inland Ports Association. I porti, in quanto hub industriali e logistici, devono accogliere e supportare lo sviluppo dell’idrogeno. Per garantire il successo negli anni a venire, come porto, dobbiamo tracciare la nostra direzione e il nostro ruolo in questo sviluppo da ora in poi."