Nikola Motors&Voltera ha stretto una partnership per costruire 50 stazioni di rifornimento di idrogeno nel Nord America

Nikola, fornitore globale statunitense di trasporti, energia e infrastrutture a zero emissioni, ha stipulato un accordo definitivo attraverso il marchio HYLA e Voltera, fornitore leader di infrastrutture globali per la decarbonizzazione, per sviluppare congiuntamente un'infrastruttura di stazioni di idrogenazione per supportare l'implementazione dell'energia zero di Nikola. -veicoli a emissioni.

Nikola e Voltera prevedono di costruire 50 stazioni di rifornimento HYLT in Nord America nei prossimi cinque anni. La partnership consolida il piano precedentemente annunciato da Nikola di costruire 60 stazioni di rifornimento entro il 2026.

Nikola e Voltera creeranno la più grande rete di stazioni di rifornimento aperte nel Nord America per fornire idrogeno a una varietà dicella a combustibile a idrogenoveicoli, accelerando la diffusione diveicoli a emissioni zero. Voltera selezionerà strategicamente il sito, la costruzione e il funzionamento delle stazioni di rifornimento di idrogeno, mentre Nikola fornirà competenze nella tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno. La partnership accelererà l’implementazione multimiliardaria di Nikola delle infrastrutture delle stazioni di ricarica e rifornimento di veicoli elettrici.

Carey Mendes, presidente di Nikola Energy, ha affermato che la partnership di Nikola con Voltera porterà capitali e competenze significativi per sostenere il piano di Nikola di costruire un'infrastruttura per il rifornimento di idrogeno. L'esperienza di Voltera nella costruzione di infrastrutture energetiche a emissioni zero è un fattore chiave nel portare avanti quella di Nikolaalimentati a idrogenocamion e infrastrutture per il rifornimento di carburante sul mercato.

Secondo Matt Horton, CEO di Voltera, la missione di Voltera è accelerare l'adozione diveicoli a emissioni zerosviluppando infrastrutture sofisticate e costose. Collaborando con Nikola, Voltera si concentrerà sull’espansione e sull’incremento significativo della propria infrastruttura per il carburante a idrogeno, riducendo le barriere per gli operatori nell’acquisto di veicoli su larga scala e ottenendo l’adozione di massa dei camion a idrogeno.