Stack per bicicletta elettrica con tecnologia avanzata da 600 W a idrogeno

Stack di carburante a idrogeno da 600 W per bicicletta elettrica

Lo stack per bicicletta elettrica con carburante a idrogeno da 600 W con tecnologia avanzata prodotto in Cina da Vet Energy, che è uno dei produttori e fornitori in Cina. Acquista uno stack per bicicletta elettrica con carburante a idrogeno da 600 W con tecnologia avanzata a un prezzo basso dalla nostra fabbrica. Abbiamo i nostri marchi e supportiamo anche prodotti sfusi. Se sei interessato ai nostri prodotti, ti daremo il prezzo economico. Benvenuti ad acquistare da noi prodotti scontati più nuovi e di alta qualità.

Il sistema di celle a combustibile presenta numerosi vantaggi rispetto alle tecnologie convenzionali delle batterie all'acido carbonico e delle batterie al litio attualmente utilizzate in molte biciclette elettriche tradizionali. Il sistema di celle a combustibile può funzionare con efficienze più elevate rispetto alle batterie all'acido carbonico e alle batterie al litio e può convertire l'energia chimica nel carburante direttamente in energia elettrica energetica con efficienze capaci di superare il 60%. Il sistema di celle a combustibile ha emissioni inferiori o pari a zero rispetto alla batteria all'acido carbonico e alla batteria al litio. Il sistema di celle a combustibile a idrogeno emette solo acqua, affrontando le sfide climatiche critiche poiché non ci sono emissioni di anidride carbonica. I sistemi di celle a combustibile sono silenziosi durante il funzionamento poiché hanno poche parti mobili.

Uno dei componenti principali della cella a combustibile a idrogeno è la grafitePiastra bipolare. Nel 2015, l'IFP è entrata nel settore delle celle a combustibile con i vantaggi derivanti dalla produzione di piastre bipolari in grafite. Fondata la società Miami Advanced Material Technology Co., LTD.

Dopo anni di ricerca e sviluppo, i veterinari hanno una tecnologia matura per la produzione di celle a combustibile a idrogeno da 10w-6000w per il raffreddamento dell'aria, celle a combustibile a idrogeno UAV da 1000w-3000w, un sistema di celle a combustibile a idrogeno da 150W a 1000W per bici elettriche, il sistema di reattore a idrogeno inferiore a 1kW può essere buono abbinato a biciclette o motociclette elettriche, con prestazioni stabili e un prezzo ad alto costo che è stato molto apprezzato dai clienti domestici

Sono in fase di sviluppo oltre 10.000 W di celle a combustibile alimentate da veicoli per contribuire alla causa del risparmio energetico e della protezione ambientale. Per quanto riguarda il più grande problema di stoccaggio dell'energia nuova energia, proponiamo l'idea che PEM converta l'energia elettrica in idrogeno per lo stoccaggio e combustibile a idrogeno la cellula genera elettricità con l'idrogeno. Può essere collegato alla produzione di energia fotovoltaica e alla produzione di energia idroelettrica.

1.introduzione al prodotto

Stack di celle a combustibile da 600 W Sistema scatolato, cella a combustibile con membrana a scambio protonico, cella a combustibile a idrogeno,Uno stack di celle a combustibile non funzionerà in modo autonomo, ma deve essere integrato in un sistema di celle a combustibile.

Nel sistema di celle a combustibile diversi componenti ausiliari come compressori, pompe, sensori, valvole, componenti elettrici e unità di controllo forniscono allo stack di celle a combustibile l'apporto necessario di idrogeno, aria e liquido di raffreddamento. L'unità di controllo consente il funzionamento sicuro e affidabile dell'intero sistema di celle a combustibile.

Il funzionamento del sistema di celle a combustibile nell'applicazione mirata richiederà componenti periferici aggiuntivi, ovvero elettronica di potenza, inverter, batterie, serbatoi di carburante, radiatori, ventilazione e armadio.

2. Parametro del prodotto (specifiche)

JRD-24V-600W

(220 V CA/24 V CC)

Parametri di prestazione del sistema di celle a combustibile

Intervallo di temperatura del sistema di celle a combustibile durante il normale funzionamento:

3.Caratteristiche e applicazioni del prodotto

Un sistema di celle a combustibile utilizza l’energia chimica dell’idrogeno o di altri combustibili per produrre elettricità in modo pulito ed efficiente. Se l’idrogeno è il combustibile, gli unici prodotti sono elettricità, acqua e calore. I sistemi di celle a combustibile sono unici in termini di varietà delle loro potenziali applicazioni; possono utilizzare un'ampia gamma di combustibili e materie prime e possono fornire energia a sistemi grandi come una bicicletta elettrica e piccoli come un computer portatile. È un sistema energetico portatile e pulito.

4. Dettagli del prodotto

Diagramma di flusso di lavoro del sistema di celle a combustibile

Modalità di ricarica del gas:

Bombola di idrogeno 15Mpa-40L e bombola di idrogeno:

Innanzitutto, chiudere la valvola della bombola di idrogeno quando la ventilazione non è ostruita e utilizzare una chiave fissa (S = 27) per serrare in senso antiorario il dado del connettore sinistro su un'estremità del tubo metallico e il connettore della valvola della bombola di idrogeno da 4,7 litri. e l'altra estremità con il dado del connettore sinistro della bombola di idrogeno (40L 15MPa) e il connettore della valvola della bombola di idrogeno in senso antiorario; aprire la valvola della bombola da 4,7 litri, aprire lentamente la valvola della bombola da 40 litri, quindi svitarla gradualmente fino al manometro della bombola da 4,7 litri. la bombola mostra che la pressione è di circa (8 ~ 10MPa) (pressione consigliata).

Chiudere prima la valvola della bombola di idrogeno da 4,7 litri, quindi chiudere la valvola della bombola di idrogeno da 40 litri; allentare leggermente il dado del connettore sinistro della bombola di idrogeno in senso orario con una chiave, scaricare il gas dal tubo metallico, quindi svitarlo.

Modalità di connessione

La modalità di connessione tra bombola di idrogeno e cella a combustibile:

Il dado del connettore primario e il connettore della valvola della bombola possono essere serrati in senso antiorario.Aprire l'interruttore della valvola della bombola per l'uso diretto.

CHIVET è un produttore di componenti per celle a combustibile specializzato in componenti per celle a combustibile personalizzati ad alte prestazioni per produttori di prodotti, ricercatori ed educatori di tutto il mondo.

Offriamo la più ampia selezione di piastre bipolari in grafite metallica per celle a combustibile (PEMFC), stack di celle a combustibile a idrogeno, gruppi di elettrodi a membrana (MEA), membrane rivestite di catalizzatore (CCM), elettrodi di diffusione di gas (GDE), strati di diffusione di gas (GDL), Piastre bipolari composite, catalizzatori, membrane e così via, nonché i prodotti e le tecnologie più recenti di rinomati fornitori internazionali.

Abbiamo sviluppato piastre bipolari in grafite metallica economicamente vantaggiose per celle a combustibile (PEMFC), ovvero piastre bipolari composite avanzate con elevata conduttività elettrica e buona resistenza meccanica. Le piastre bipolari metalliche consentono alle celle a combustibile di funzionare ad alte temperature e hanno un'eccellente conduttività elettrica e termica.

Storia dell'CHIVET

Fondata in Cina, Zhejiang nel 2007, era originariamente parte di una delle più antiche e riconosciute piastre bipolari composite per celle a combustibile in Cina, operante come divisione commerciale di componenti per celle a combustibile di Hexcarbontech.

Come parte di Hexcarbontech, la divisione ha prodotto e venduto commercialmente piastre bipolari composite per più di 10 anni. Offriamo i componenti per celle a combustibile più diversificati ed espansivi sul Web, compresi prodotti destinati ad applicazioni didattiche, di ricerca e sperimentazione e industriali.

Nel 2017, l'attuale gestione operativa della divisione ha negoziato una licenza esclusiva con Hexcarbontech per trasformare la divisione in una società indipendente: la società CHIVET si è trasferita a Zhejiang pro., per consentire una distribuzione più rapida ed economica in tutta la Cina e nel mondo.