L'auto a celle a combustibile a idrogeno BMW iX5 viene testata in Corea del Sud

Secondo i media coreani, la prima auto a celle a combustibile a idrogeno della BMW iX5 ha portato i giornalisti a fare un giro alla conferenza stampa della BMW iX5 Hydrogen Energy Day a Incheon, in Corea del Sud, martedì (11 aprile).

Dopo quattro anni di sviluppo, a maggio BMW ha lanciato la sua flotta pilota globale iX5 di veicoli a celle a combustibile a idrogeno e il modello pilota è ora in viaggio in tutto il mondo per acquisire esperienza in vista della commercializzazione dei veicoli a celle a combustibile (FCEV).

Il veicolo a celle a combustibile a idrogeno della BMW iX5 può fornire un'esperienza di guida silenziosa e fluida paragonabile ad altri veicoli elettrici attualmente sul mercato, secondo i resoconti dei media coreani. Può accelerare da fermo a 100 chilometri (62 miglia) all'ora in soli sei secondi. La velocità raggiunge i 180 chilometri all'ora e la potenza totale è di 295 kilowatt o 401 cavalli. L'auto a celle a combustibile a idrogeno BMW iX5 ha un'autonomia di 500 chilometri e un serbatoio di stoccaggio dell'idrogeno che può immagazzinare 6 chilogrammi di idrogeno.

I dati mostrano che il veicolo a celle a combustibile BMW iX5 Hydrogen integra la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno e la tecnologia di propulsione elettrica BMW eDrive di quinta generazione. Il sistema di azionamento è composto da due serbatoi di stoccaggio dell'idrogeno, una cella a combustibile e un motore. L'idrogeno necessario per alimentare le celle a combustibile è immagazzinato in due serbatoi a pressione da 700 PA realizzati in materiale composito rinforzato con fibra di carbonio; Il veicolo a celle a combustibile BMW iX5 a idrogeno ha un'autonomia massima di 504 km in WLTP (Global Uniform Light Vehicle Testing Program) e impiega solo 3-4 minuti per riempire il serbatoio di stoccaggio dell'idrogeno.

Inoltre, secondo il sito web ufficiale di BMW, quasi 100 flotte pilota di veicoli a celle a combustibile BMW iX5 Hydrogen parteciperanno alla dimostrazione e alla prova di veicoli globali, la flotta pilota arriverà in Cina quest'anno, per svolgere una serie di attività di promozione per il media e il pubblico.

Shao Bin, presidente di BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., ha dichiarato all'evento pubblico che in futuro BMW non vede l'ora di promuovere l'ulteriore integrazione dell'industria automobilistica e dell'industria energetica, accelerando il layout e la costruzione delle nuove infrastrutture energetiche e mantenendo l'apertura tecnologica, unendo le mani con la catena industriale a monte ea valle, abbracciando insieme l'energia verde e realizzando una trasformazione verde.