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Una singola cella a combustibile è costituita da un gruppo di elettrodi a membrana (MEA) e due piastre del campo di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza più elevate. Questo insieme di celle è chiamato stack di celle a combustibile o semplicemente stack.
La potenza di una data pila di celle a combustibile dipenderà dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in una pila aumenta la tensione, mentre aumentando la superficie delle celle aumenta la corrente. Una pila è rifinita con piastre terminali e connessioni per facilitarne l'ulteriore utilizzo.
Stack di celle a combustibile a idrogeno da 220 W-24 V
Articoli di ispezione |
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Standard |
Analisi |
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Prestazioni in uscita |
Potenza nominale |
220W |
259,2 W |
Tensione nominale |
24V |
24V |
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Corrente nominale |
9.16A |
10.8A |
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Intervallo di tensione CC |
20-36 V |
24V |
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Efficienza |
¥50% |
¥53% |
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Carburante |
Purezza dell'idrogeno |
¥99,99%(CO |
99,99% |
Pressione dell'idrogeno |
0.04~0.06Mpa |
0,05 MPa |
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Caratteristiche ambientali |
Temperatura di lavoro |
-5~35℃ |
28℃ |
Umidità dell'ambiente di lavoro |
10% ~ 95% (nessuna nebbia) |
60% |
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Temperatura ambiente di stoccaggio |
-10~50℃ |
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Rumore |
â¤60dB |
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